还不如想办法到传说中的“富贵岛”碰碰运气。
所谓富贵岛，指的是耽罗岛，耽罗岛当年为百济藩属，如今认周国为宗主国，因为耽罗成了重要的贸易中转港，所以有各国的海船云集。
入港的船只带来大量货物，出港的船只同样装载大量货物，若以港口的“货物吞吐量”计，耽罗港（商港）是东海地区最繁忙的海港。
因为商贸发达，加上周国在耽罗驻军，把耽罗当做国内重要海港经营，所以耽罗十分繁荣，岛上居民的生活水平不错。
但因为耽罗国民人数相对较少，所以缺乏劳动力（相对而言），那么，百济、新罗、倭国的国民跑到耽罗务工，可以获取不菲的收入（相对而言）。
一开始，是一些穷苦渔民跑到耽罗后滞留不归、上岸务工，渐渐地，各国海船上的穷苦船员发现给耽罗岸上的掌柜们做工，比给自家船主做工好许多，于是上了岸后，就再也不会回船。
如此行为，船主哪里答应，轻易不许船员上岸，但禁不住船员是大活人，直接跳海游上岸。
耽罗港区由周国负责实际的管理，而按照耽罗港的规矩，只要上了岸的“无业游民”就归耽罗（港区）管，若此人不愿意离开，谁也不能强拉。
所以有越来越多的船员抵达耽罗后，选择留在这里，变成“逃人”。
留在耽罗的人，可以靠着劳动获得可观的报酬（相对而言），然后伙食也好，至少偶尔会有咸蛋和猪油拌饭吃，比起之前的艰苦生活可要好得多。
耽罗官府欢迎外国人前来定居，而“逃人”在岛上为周国掌柜、船主们做事，表现得好了，还能有机会前往富庶的中原定居。
这对于海东各国的穷苦百姓来说，无异于一个脱离苦海的好机会。
这个好机会，被那些来过耽罗却因故没有留下的渔民、船员口口相传，传回国内，让各国沿海地区许多穷人有了盼头。
所以除了渔民、船员，还有越来越多的沿海地区普通百姓挺而走险，想办法到耽罗，然后辗转去中原。
各国官府当然不会容忍如此行为，因为敢于冒险出海前往耽罗的人，大多是青壮，而青壮劳动力对于国家来说是很宝贵的财富。
虽然各国千方百计防范，采取许多措施阻止沿海百姓出逃，却因为海岸线漫长导致收效不大，这些年不断有人冒着风险偷偷出海，想尽办法来耽罗。
这种行为唤作“偷渡”，风险当然大，但风险再大，也挡不住各国沿海地区穷
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