距离鲁荣渔2682号正式出海，仅剩最后几天。
所有船员都在忙着收拾出海物资。
大家心里都清楚，这一走就是整整两年，海上物资匮乏，每个人收拾行李都考虑的很周全。
普通船员最多也就带个三四十条烟、几件换洗衣物、一点干粮零食，够撑过前期航行就行。
没人敢多带，因为船上的储物空间有限，带多了根本没地方放。
可唯独刘贵夺，跟所有人都截然不同，做出了一件让所有船员都目瞪口呆的事。
很多新闻报道都说，刘贵夺出海时带了十几箱香烟，其实根本就是不实的传言。
稍微动动脑子就能想明白，小小的渔船船舱，根本不可能塞得下十几箱烟。
但他带烟的数量依旧惊人——整整165条。
这件事，是所有船员亲眼所见。
有同住船舱的船员事后回忆，刘贵夺的香烟从床铺地面一路码放，层层叠叠堆到舱顶，密密麻麻占了大半个床位，看着极为震撼。
有人忍不住凑过去打趣：
“贵夺，你这是去出海打鱼，还是去海上开小卖部啊？带这么多烟，两年你抽得完？”
刘贵夺一边慢悠悠整理烟，一边咧嘴一笑：
“谁知道海上两年是什么光景？别的能凑活，烟绝对不能亏着自己。”
没人知道，这165条烟，刘贵夺一分现金没花，全是赊账来的。
他提前找到了公司码头附近专门做海员生意的小卖部，跟老板软磨硬泡，一口气赊账两万块，拿下了这一百多条烟。
或许有人疑惑，陌生海员，一次性赊账两万，老板就不怕他出海跑路、赖账不还？
其实这些都是码头的潜规则。
周边商铺常年对接远洋渔船，所有船员的身份信息、出海备案全部登记在册，跑得了和尚跑不了船，根本不怕有人赊账逃单。
折算下来，一条烟均价一百二十多块，165条烟，分摊到两年出海时间，平均每个月要抽将近七条烟。
至此所有人都明白，刘贵夺根本不是想囤烟倒卖赚钱，纯粹是烟瘾大到吓人，早已把抽烟当成了海上唯一的精神寄托。
物资收拾妥当，所有船员集结到码头，开始统一干出海前的准备活计。
三十三人，两年远洋作业，所需的物资堆积如山。
五常大米、米面粮油、蔬菜干货、冷冻食材，一箱箱、一袋袋，堆满了
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