这个问题的说明。”
…
“陈工，你那本子上的几次数据我能看看吗？”
陈工闻言，随即将笔记本递给他。
自己则是与钱技术又再次进入机器底下用塞尺测量起来。
沈永健眼下翻看起笔记本上的内容，上面密密麻麻记录着每次调整的角度、测试结果和对应的异响描述。
当下眉头紧锁，那极强的数学能力飞速运转，验算数次数据。
结果，陈工的测算都没有问题。
而且按理说所有凸轮调整的影响点都已经考虑进去。
会不会这圆排车的异响并非是凸轮的问题？
一边思索，一边在脑海中回忆起从斯坦福带来的专业资料进行比对。
突然，他脑海中灵光一闪。
他所带的资料里似乎还真有提过关于圆排车常见故障的内容。
其中就提到过类似症状，不过他资料中给出的回答十分简略，只有三个方向。
凸轮本身的角度偏转，或是与之配合的棘轮机构的摩擦片磨损，以及负责精确定位的定位销磨损与变形。
而凸轮与棘轮一般是同时出问题的，若是排除这两样，答案似乎显而易见。
“陈工，让我看一下这机器底部吧。”
沈永健一开口，一旁的钱技术当即让出了位置，还恭敬地将手中的塞尺递来。
只是沈永健却并未接过，摆了摆手便俯身钻入机器底下。
凸轮与棘轮还算新，并未有磨损的样子，倒是那不大的定位销，肉眼看着便隐隐有些扭曲。
当即一喜，从机器底下钻出。
心中也不免庆幸，果然数学能力并非等同于专业能力，只是更强的学习能力与基础能力。
真正想解决问题，还是靠的他从米国带来的专业资料。
有些工业化才起步时面临的各种实践问题，在当下的发达国家之中，自然早已有过这些问题的总结。
至于苏方的操作手册没有提及这些…要么觉得这问题不算事，要么…便是暗中留了一手。
记忆中当年苏方不少重点设备的许多关键技术似乎并未对国内放开，更多的还是靠国内自己摸索仿制。
尤其是两国关系恶化后，所有援建项目便立刻中止了。
“你是说定位销的问题？”
…
“嗯，我看已经有些扭曲了，所以不管我们怎么调整凸轮角度，转
…。。