配图,没有任何表情符号:
"StarShip iS ObSOlete. We need a neW plan."(星舰已经过时了,我们需要一个新计划。)
这条推文在十五分钟内获得了超过一百万个赞,评论区里有人追问"新计划是什么",马斯克没有回复。
但四十分钟后,他转发了华夏央视节目中的一段望舒市航拍片段,配了一句更简短的文字:
"COngratUlatiOnS, China. NOW We all have tO rUn faSter."(祝贺华夏,现在我们所有人都必须跑得更快了。)
这不是讽刺,不是愤怒,是一个在火箭回收技术、星链、星舰上投入了半辈子心血的工程师,面对一个他完全无法追赶的技术代差时,那种复杂的、混合着敬佩与不甘的坦诚。
又过了半小时,马斯克发了第三条推文,这次配了一张截图......节目画面中标注的距离参数。
他在截图上方只打了一行字:"PhySiCS iS brOken. I Want tO knOW hOW."(物理学被打破了,我想知道是怎么打破的。)
几个小时后,SpaCeX的官方账号发布了一条简短的声明:"SpaCeX将继续推进火星运输系统的研发,并密切关注深空技术领域的最新进展。"
措辞及其克制,但所有人都看得出来......星舰再怎么迭代,也飞不到那么远。星舰飞到火星需要七个月,而飞到嫦娥星......这需要一个绝望的时间!
这不是代差,这是维度的不同。
马斯克那句"过时了",不是在赌气,是在陈述一个他比任何人都更早看清楚的、残酷的事实。
节目播出后的第一个小时,全球资本市场经历了一场无声的地震。
伦敦金属交易所,稀土期货合约的电子盘报价在开盘后瞬间崩跌。
氧化镨钕价格在十五分钟内暴跌百分之三十七,随后触发了熔断机制。
交易员们盯着屏幕上那条几乎垂直向下的曲线,没有人说话。
这不是供需关系的正常波动,这是对一个行业底层逻辑被彻底颠覆的应激反应......如果华夏真的跨越了星际级别的距离,在数百光年外的星球上找到了稀土矿脉,那距离本身就不再是贸易壁垒。
地球上所有关于"稀缺性"的定价模型,都需要重算。
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