李节书记的北都之行很顺利，收获颇大。
副部长被他一席话完全说服。
这其实在意料之中。
你要说普通地级市的市委书记，哪怕他能搞到贷款，铁路部门的副部长也未必见得就一定会答应他，多半还是会拒绝。
毕竟单独为一个远在天南的边陲地级市改整个建设规划，难度太大了。
这不是副部长一个人可以做主的。
只有部长能够拍板。
问题部长刚上任，正忙着搞内部整顿呢，这种太引人瞩目的事儿，还是不急着搞为好。
但李节是个例外。
老李家是京师的豪门，部长也要给面子的。
更不用说，还要加上一个没露面的卫江南，同样也是不能轻易得罪的人物。再说，卫江南虽然没露面，但柳诗诗出马了呀。
似乎为了给李节书记那个“一千亿贷款”做背书，柳诗诗亲自陪着李节去见了新任部长。
现如今的柳诗诗，可不是当初那个小圈子里的大姐头。
她的豪横，整个北都圈子都是著名的。
部长同样听说过。
实际上，只要在北都工作，并且到了一定的层级，对北都圈子里这些错综复杂的关系以及最知名的几位“大哥大姐”们，都会有所了解。
你可以不和他们接触，但你不能完全没听说过他们。
一不小心得罪了，要出事儿。
别的不说，至少部长第一时间接见了他们，没有让李节书记和柳总在台阶上坐等。
当然，部长很认真地询问了详细情况，最后告诉李节和柳诗诗，这个事情，他会在近期开会研究，尽可能的支持边疆地区的交通运输建设。
这个态度，基本上就算是很明确了。
接下来主要就是走流程。
部务会议开会研究，原则通过，然后就是对接，落实。
李节下定决心，对此事追踪到底。回到边城，就成立专门的部门对接，直接归他和卫江南领导。
办成这事，不但是给卫江南交代，更是彰显他李节书记的能耐。
天南那么多边境城市，真正通铁路的可没几个。
边城更是不在计划之内。
哪怕再等个十年，都不一定能通铁路。
结果，在他李节书记任内，把这事儿办成了。
虽然懂内情的都知道，主要还是卫江南的“钞能力”在发挥至
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