李牧买完干米粉，来到旁边卖牦牛肉干的，还有麻辣、香辣、原味三种口味。
牦牛被誉为高原上的精灵，肉营养丰富。
就是这个价格有点贵，12块一斤，3-4斤生肉才能出一斤肉干，现在鸽子市的猪肉卖的最贵，因为油水足，牛肉和羊肉因为不是必需品，价格反而没有猪肉贵。
最贵的还是肥肉，瘦肉的价格比肥肉还要低一些，这个年代只看重油水足不足，这个年代的人最喜欢吃肥猪肉，还是大块大块的吃，不是后世那些没有吃过苦的孩子能理解的。
李牧三种口味都买了5斤，其实自己也可以做，就是比较费功夫，也不差这一百多块钱。
在各个摊位里来回买着东西，实在是东西太多，还出了鸽子市收进了空间两次，最后一次买了60瓶杨林肥酒李牧就结束了今天的大采购。
回到了招待所，退了房间，想要买的东西已经买好了，烈士纪念碑也去了，美食也吃了，这趟来春城的事情也就做完了。
连夜出发去柳城，从春城到柳城有直达的公路，滇西公路的西路段，从四九城和绿城的5-6次列车会在柳城停靠。
现在的滇省因为是宽版铁轨，国内其他省份都是窄版铁轨，目前滇省还没有联通外省的铁路，66年才是开通了去贵省的铁路。
开着嘎斯69在国道上狂奔，有意念加持，李牧速度很快。
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2月6号早上6点，李牧终于抵达了柳城，柳城近几十年都是整个百越的工业重镇。
我国第一辆飞机就是在柳城生产的，那时候的百越经济确实是全国最好的。
教育因为战争原因，也是百越的教育最好，然后就出现了一个奇怪的现象，30-40年代出生的人大部分都识字，因为那时候有免费的书读。
很多60-70年代出生的人反而不适宜，文盲率很高，然后到了改革开放，大批的年轻人的成人礼就是去粤省打工，坐在前往粤的大巴车上，是多少百越年轻人的意难平。
就在李牧感叹的时候，已经来到了火车站边的一个国营粉店，现在的柳城还没有后世家喻户晓的螺蛳粉。
这个物资的严重缺乏，压根就没有油炸腐竹、鸭脚这些，就是有一些酸笋，这个年代的柳城还是汤粉为主。
李牧要了一碗汤粉，你们都是鲜榨的，看着飘在汤上面薄如蝉翼的两片肉，也是没有办法，有两片已经很不错了。
吃完粉，李牧
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