目前只在阿比西尼亚开放，而且名额极少。
但对於当地网约车司机来说，这却是千载难逢的机会。
消息一出，大量司机纷纷申请转为自营。
仅仅三天时间，3万个名额便被抢空了。
相比付出的成本，收益完全不成比例，阿比西尼亚的KuaiGo司机简直开启了躺赚人生0
而其他地区的计程车和网约车司机，对这种模式却是既期待又害怕。
在他们潜意识里，这种模式根本难以长期维持。
哪有一个老板，会主动帮员工赚钱？
可在阿比西尼亚，司机们却对此深信不疑。
要知道，他们每个月都能领取200华元的全民补贴，早已习惯了「不劳而获」、「天上掉馅饼」的福利。
两天後，又到了每个月的15号，列风S1再次开售。
这一次，库存数量提升到了50件。
归根结底，还是因为阿雷罗发射基地投入使用後，发射频次不断增加，使得原材料变得更加充裕了。
当天，亚斯贝巴市中心广场上，莱格吉出席了陈延森悬浮雕像的揭幕仪式。
对外公布的说法，是中枢司为了感谢陈延森对阿比西尼亚建设作出的巨大贡献。
但私底下，大家心里都清楚，阿比西尼亚是森联集团的，也是陈延森的！