普遍在六十岁以上，在老登掌权的世界里，TLN—03衡端素足以让乔纳德在北美过上「皇帝」般的生活。
「今天，由我为各位会徒主持入会仪式！」
乔纳德在介绍完同舟会的纲领、组织架构和入会流程後，一边在右边的箱子上轻轻敲打，一边笑眯眯地说道。
手握神器，他不怕这帮人不动心！
同一时刻。
云鲲航天对外放出了一张售价为5亿美币的登月船票，预计将在9月上旬出发，购票之人可以体验为期一周的月球之旅。
「看了下日期，今天不是4月1日，所以不是愚人节。」
「疯了！这特麽真的疯了！」
「我就说云鲲航天建那麽大的基地不是闹着玩的！」
「等等，一周的月球之旅？安全有保障吗？森马在线要是敢上线与之配套的保险业务，我就下单！」
「全球仅一件库存，还不快抢？」
「算了，连张五块钱的优惠券都没有，不买不买！」
「重点难道不是，云鲲航天已经有把握保证乘客的生命安全了吗？！」
Mimo、YouTube和斗音上，各路科普博主连夜开播，试图解析这次月球旅行的技术难点。
首先，云鲲航天敢卖船票，说明三个关键技术都成熟了。
第一，应龙二号的可靠性达到了商用级别；
第二，月球基地的生命保障系统可以支撑长期驻留；
第三，解决了深空辐射防护问题。
这三项技术中的任何一项，都足以让NASA研究几十年，可云鲲航天全都做到了！
可这张船票在开售以後，迟迟无人下单。
说白了，买得起的人惜命，不怕死的人没钱。
这跟星舟飞船那90分钟的近地轨道旅游截然不同！
坐在飞船里的乘客，可是要实打实地踏足三十八万公里外的月球。
万一出点意外，这辈子就结束了。
B站上，一位UP主发布了名为《如果你有5亿，你会去月球吗？》的街头采访视频。
从路人的反应来看，大家对云鲲航天的技术链，似乎还不够放心。
博主随机一问，大多数人都纷纷摇头，愿意尝试的人还不到一成。
然而，6月20日深夜，官网竟挂出了售罄的标识。
网友得知後，不由地大惊：谁下的单？
可
…。。