美团骑手的底薪是1400元，半个月就是700元。
汪慧文应了一声，喊来一名助理，交代两句后，让其下楼去处理。
美团兼职骑手的注册入口，才开放24小时，就有了400多名兼职骑手，按当前的发展趋势，一个月就能拓展到一万多人。
楼下那群人，还有什么价值？
“操！只给700块，打发要饭的呢！”
“哎哟喂，真不地道！”
“700就700！”
三十多个外卖骑手，一半拿钱走人，剩下一半继续骂娘，把王鑫的直系亲友都问候了一遍。
直到巡检所派人过来，双方才协调一致，各自退了一步，美团加了100块补偿，骑手也各自散去。
这些人倒没有直接回家，而是笑嘻嘻地拿着钱，陆续赶到了筷跑的外卖站点。
登记报名，签订劳动合同，领取工作服，一套流程走下来，美团的骑手小哥，摇身一变，就成了筷跑的外卖员。
至于美团的兼职骑手，狗都不干！
第二天上午，朝阳区的美团骑手数量猛增，筷跑骑手立马就注意到了这一现象，并把该情况汇报给了站点，接着传回公司总部。
“兼职骑手，外包模式？这一招绝了！”
裴毅在得知后，马上就意识到了事情的严重性。
其实王鑫这招，采用的依旧是人海战术，想要以量取胜。
如此一来，但凡想赚一碗面钱的人，骑着自行车都能送两单，配送效率低，但扛不住人多啊。
筷跑一直都在控制骑手部的人数上限，日均订单量上升，才会启动招聘计划，从而保证每一位全职骑手的收入。
兼职骑手的数量，同样得到了严格控制。
否则，订单来了，到底是派给全职骑手还是派给兼职骑手？
一个行业瞬间涌入太多人，只会造成人均收入的下滑。
短时间内，营收和毛利都是固定的，人越多，单价越低。
无论是外卖行业，还是其他商业领域，这个道理是通用的。
裴毅思索一番，理清逻辑后，掏出手机打给了陈延森，将美团在运力方面的新变动，同步给了老板。
“老板，我们要不要提升兼职骑手的通过率，与美团争抢闲散的运力资源？”
裴毅在汇报结束后，一脸谨慎地询问陈延森的意见。
“不用管他！一天能跑20单以上的
…。。